Mens en bil somregel har støpte eller dreide felger, så er sykkelens felg bygd opp av tre hovedkomponenter. Selve felgringen, navet og et antall eiker. Eikene knytter navet [...]
Sykkelen har to nav. Et foran og et bak. Navne er senteret på hjulet og inneholder lager hvor akslingen skal gå igjennom. Navet har i tillegg festeører eller punkter for eikene [...]
Krankaksel går igjennom kranklageret og sørger for å ha noe å feste pedalarmene i. I enkelte tilfeller kommer den ene pedalarmen presstilpasset på akslingen. Til kranken [...]
Når V-bremsene fikk sin arvtaker i skivebremsene, kom kaliperen. En kaliper er et hus med to eller fire stempel i. Disse går mot hverandre parvis og klemmer bremseklosser mot [...]
En sykkel har somregel to hjul og disse to hjulene er festet til sykkelen via en aksling på hvert av hjulene. Nå i dag er den mest normale bredden på navet foran 100mm og bak [...]
Sykkelhjulet.com har begynt å få en del følgere både på Facebook, Twitter og WordPress. Som en liten bonus til dere, og fremtidige følgere, så lover derfor sykkelhjulet.com [...]
I tillegg til styret og holkene, er setet en av de viktigste delene på en sykkel. Setet kan være så lett det bare vil, men hvis ikke det yter en viss form for komfort så kommer [...]
9. april dere. Enn det! Niende APRIL! Det er snø ute! Ikke er det sånn overdrevent varmt heller. Abstinensene gjør en stakkar rastløs. Samboeren klager over at det er mye [...]
Orkdal ligger fremdeles halvveis dekket i hvit. Om morgenen er det fremdeles noen minusgrader, men det tipper over på den varme siden rundt klokken 10. Sola gjør et passe dårlig [...]
En setepinne behøver ikke være stort mer enn et metallrør med en festordning i ene enden. Likevel er utvalget av setepinner formidabelt. Det finnes en rekke forskjellige [...]
Har du vurdert forsikring av sykkelen din? Det slo meg hvertfall her om dagen at det kunne være en fordel å sjekke hva som faktisk dekkes av de ulike forsikringene når det [...]